Wstecz Maratony Strona główna Aktualności Archiwum Kontakt
|
Regulamin XVII Ekstremalnego Rajdu na Orientację
Postanowienia ogólne:
1. XVII Ekstremalny Rajd na Orientację „GRASSOR 300” (zwany dalej Rajdem) jest Rajdem sportowo-turystycznym. 2. Cele Rajdu: - sprawdzenie granic własnej wytrzymałości fizycznej i odporności psychicznej, - praktyczne potwierdzenie własnych umiejętności w posługiwaniu się mapą i kompasem, - popularyzacja zawodów na orientację, jako doskonałej formy aktywnego wypoczynku, - wymiana doświadczeń przez sympatyków imprez na orientację, - ukazanie uczestnikom piękna Puszczy Koszalińskiej, Równiny Białogardzkiej, Wysoczyzny Polanowskiej i Pojezierza Bytowskiego .
3. Organizator: - Stargardzki Klub Orientacji 15 POŁUDNIK,
Trasa Rowerowa 300 i 100 4. Podstawową zasadą na Trasie Rowerowej
300 jest to, by w limicie czasowym 24 godzin zdobyć jak największą sumę
punktów przeliczeniowych. 5. Start wszystkich uczestników danej trasy odbywa się jednocześnie. W przypadku wprowadzenia przez organy państwowe limitu osób biorących udział w rajdzie, ponad liczbę zapisanych uczestników danej trasy, zostanie wprowadzony start interwałowy z zachowaniem obowiązujących rygorów sanitarnych. W związku z panującym stanem epidemii organizator zastrzega sobie możliwość wprowadzenia limitu uczestników, na każdą z tras. 6. Organizatorzy na starcie dostarczają kolorową mapę topograficzną (skala mapy podstawowej 1:100 000 dla TR300 i TR100) z zaznaczonymi PK położonymi najbliżej STARTU, o lokalizacji kolejnych PK uczestnicy dowiedzą się w trakcie pokonywania trasy. Używanie map innych niż dostarczonych przez organizatorów jest zabronione (dotyczy również map w postaci cyfrowej, zabrania się korzystania z urządzeń do nawigacji satelitarnej z wgranymi mapami). Używanie niedozwolonych map równoznaczne jest z dyskwalifikacją. 7. Uczestnicy mogą zaliczać kolejne PK w kolejności dowolnej zgodnie z otrzymaną mapą i opisem trasy. Długość Trasy Rowerowej 300 i 100 jest liczona wzdłuż najkrótszego wariantu pokonania trasy, po istniejących drogach i ścieżkach (nie jest to odległość w linii prostej między PK) 8. PK w terenie jest biało-czerwonym lampion umiejscowiony na drzewie posiadający własny kod QR i kartę NFC. Dodatkowo, jako zabezpieczenie, na drzewie z lampionem będzie kod napisany jaskrawą farbą. Na PK nie będzie sędziów. PK zlokalizowane w miejscach atrakcji turystycznych będą miały charakter opisowy. 9.
Punkty Kontrolne można potwierdzić wyłącznie
za pomocą aplikacji CheckPoint
(skanowanie kodu QR lub karty
NFC), 10. Warunkiem sklasyfikowania jest odnalezienie i potwierdzenie przynajmniej jednego PK w kolejności dowolnej w przedziale czasu przewidzianym przez organizatorów. 11. Warunkiem ukończenia trasy jest odnalezienie i potwierdzenie wszystkich PK oraz dotarcie na Metę Rajdu przed jej zamknięciem. 12. O klasyfikacji uczestnika w pierwszej kolejności decyduje suma tzw. punktów przeliczeniowych uzyskanych na trasie przez uczestnika za potwierdzenie PK, w drugiej kolejności liczba znalezionych i potwierdzonych PK, a w trzeciej decyduje czas przybycia uczestnika na metę. 13. PK na Trasie Rowerowej 300 i 100 mają różna wartość punktów przeliczeniowych. Wartość PK zależy od jego trudności i odległości od bazy Rajdu. 14. W przypadku przekroczenia limitu czasu
za każdą rozpoczętą minutę spóźnień, od wyniku uczestnika odejmuje się jeden
punkt przeliczeniowy. W przypadku gdy uczestnik zostanie zwieziony z trasy
od jego wyniku odejmuje się połowę zdobytych punktów przeliczeniowych. 15. Wszelkie przerwy na trasie Rajdu i w Bazie Rajdu są wliczane w czas przebycia trasy i można korzystać z tego przywileju bez ograniczeń. 16. Wyposażenie obowiązkowe: - dowód osobisty lub paszport, - sprawny rower, - kompas, - przyrządy do pisania do zaznaczenia PK na mapie (najlepiej odporne na działanie wody - telefon komórkowy z systemem Android 5.0 lub nowszym z obsługą kart NFC lub kodów QR – istnieje możliwość wypożyczenia wodoodpornych telefonów Samsung Xcover 3 w cenie 20 zł/tel - oświetlenie tylne – czerwone, - oświetlenie przednie białe, (może być czołówka), 17. Wyposażenie zalecane: - kask rowerowy, - apteczka pierwszej pomocy, - folia NRC, - zapasowe baterie, - dodatkowe ubrania na wypadek nagłego pogorszenia warunków atmosferycznych, - telefon komórkowy z możliwością otrzymywania wiadomości MMS.
Postanowienia końcowe:
18. Wszystkich uczestników obowiązuje bezwzględne, obowiązkowe odmeldowanie się po Rajdzie do godziny 12:00 – 23 czerwca 2024 roku (niedziela) w jeden z poniżej podanych sposobów: - na mecie, - w bazie Rajdu, - telefoniczne u Sędziego Głównego. Jest to podyktowane względami bezpieczeństwa. 19. Uczestnicy w czasie trwania Rajdu mają prawo jechać i odpoczywać wedle własnej woli. Aby przebycie trasy było "czyste" mogą oni korzystać z rowerów napędzanych wyłącznie siłą ludzkich mięśni. 20. Zabrania się korzystania z pomocy osób trzecich. 21. Protesty można składać w formie pisemnej lub elektronicznej od momentu ogłoszenia wyników wstępnych do 3 dni po Rajdzie (liczy się data wysłania protestu) do Sędziego Głównego. Protesty zostaną rozpatrzone w ciągu 7 dni, po czym zostanie ogłoszona oficjalna klasyfikacja końcowa Rajdu. 22. Udział w Rajdzie jest dobrowolny. Uczestnicy startują na własną odpowiedzialność niezależnie od warunków pogodowych zastanych na trasie Rajdu i w razie wypadku nie będą dochodzić odszkodowania od organizatorów. Fakt ten odnotowuje się poprzez podpisanie deklaracji w sekretariacie przed Zawodami. 23. Obowiązuje zakaz rozpalania i palenia ognisk na terenach leśnych, poruszania się po uprawach rolnych, szkółkach leśnych i terenach prywatnych. Za szkody wyrządzone wobec uczestników przez osoby trzecie jak i odwrotnie organizator nie odpowiada. 24. Obowiązuje nakaz przestrzegania zasad poruszania się po drogach publicznych, przepisów ruchu drogowego i ppoż. 25. Wszyscy uczestnicy zobowiązani są do posiadana i okazywania na wezwanie organizatorów i innych służb ważnego dowodu tożsamości. 26. Osoby niepełnoletnie w wieku 16 - 17 lat startują i uczestniczą w Zawodach tylko za pisemną zgodą rodziców lub opiekunów prawnych (wymagana kserokopia dowodu ze wzorem podpisu), pod opieką osób powyżej 21 roku życia. Fakt ten obowiązkowo należy odnotować w karcie zgłoszeniowej wypełnianej w sekretariacie Rajdu przed startem. 27. Organizatorzy mają prawo wycofać uczestnika Rajdu z trasy w przypadku stwierdzenia przez obsługę medyczną niezdolności do kontynuowania wysiłku fizycznego oraz w przypadku stwierdzenia złamania przepisów niniejszego regulaminu. 28. Na wszystkich trasach DOPUSZCZA SIĘ używanie urządzeń nawigacji satelitarnej (GPS i innych) jedynie do pomiaru prędkości, przebytego dystansu i innych parametrów ruchu w postaci danych liczbowych oraz do zapisywania śladu przebytej trasu. 29. Na wszystkich trasach ZABRANIA SIĘ używania urządzeń nawigacji satelitarnej (GPS i innych) do sprawdzenia śladu przebytej trasy w trakcie trwania Rajdu i innych obrazów graficznych, w szczególności zabrania się używania wgranych map. 30. Na wszystkich trasach ZABRANIA SIĘ startu na rowerach elektrycznych, wspomaganych napędem elektrycznym lub z jakimkolwiek innym rodzajem napędu niż siła ludzkich mięśni. 31. Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do zmiany regulaminu o czym uczestnicy zostaną poinformowani najpóźniej przed startem Rajdu. 32. Ostateczna interpretacja regulaminu należy do Organizatorów. W sprawach spornych decyzja organizatorów jest decyzją ostateczną. Nieznajomość regulaminu nie zwalnia uczestnika od jego przestrzegania. 33. Każdy uczestnik Rajdu wypełniając zgłoszenie oświadcza, że zapoznał się z regulaminem Rajdu i zgadza się na publikację swojego wizerunku, imienia, nazwiska. miejsca zamieszkania oraz roku urodzenia na liście zgłoszeń oraz w wynikach Rajdu.
|
|
|